С повече от 40 години опит в производството на състезателни колела, Enkei разработи петото поколение на своя модел за състезания на асфалт, RC-T5. RC-T5 е по-лек и по-силен от всеки от своите предшественици, за да даде на състезателните шофьори предимство пред конкуренцията. RC-T5 осигурява своята изключителна твърдост при ускорение и трудни завои, за да намали ценните десети от времето за обиколка. Enkei RC-T5 е изборът за тези, които искат да спечелят.
40余年にわたり蓄積された、競技用ホイールのノウハウを惜しむ事なく投入し開発。
第5世代ターマックホイール「RC-T5」
- Размери: 18″
- Налично тъмно сребристо
- Spec-e инспектиран
- Технология МАТ
Технология МАТ
Enkei разработи нов производствен процес за производство на следващото поколение алуминиеви колела. Най-напредналата технология (MAT) съчетава технологията за лято колело от една част с технология за оформяне на джантата, наречена процес на въртене. Използването на тази нова технология за отливане и оформяне на джанти чрез MAT процес е от решаващо значение за драстично подобряване на материалните свойства и здравината на колелата. Технологията Rim-Rolled оформя джантата, за да подобри удължението на материала, без да жертва твърдостта на колелата.
SPEC-E
Всички колела Enkei са проектирани да преминат строги тестове. Всъщност Enkei създаде свой собствен тестов стандарт, наречен „Spec-E“, който е по-строг от изискванията на JWL. Тестовата настройка на Enkei Spec-E изисква по-висока точка на падане при теста за удар и 20% повече цикли за умора при ротационно огъване и динамични радиални тестове за умора в сравнение със стандартите на JWL. Spec-E представлява доверието на Enkei в неговата технология и качество на колела Enkei.
